Ve Sněmovně byly vyhlášeny výsledky ankety Dědeček automobil

V pondělí 3. září 2018 proběhlo v Atriu Poslanecké sněmovny slavnostní vyhlášení výsledků ankety Dědeček automobil a vítězové převzali ocenění.

Porota v čele s Václavem Zapadlíkem odsouhlasila titul Dědeček sympatie, což je kategorie pro čtenáře, diváky, návštěvníky veteránských akcí a internetového hlasování, kde o vítězi nerozhodují ani tak technické parametry či sběratelská hodnota vozidla, ale „popularita u veřejnosti“. Zvítězilo historické vozidlo VELOX ze sbírky Národního technického muzea v Praze. Vozidlo v původním stavu je umístěno v dopravní hale NTM. Karlínská automobilka vyráběla vozidla na konci první dekády 20. století. Charakteristickým konstrukčním prvkem byla převodovka ovládaná třecími spojkami, u kterých byla ozubená kola ve stálém záběru. Část produkce v provedení autodrožky byla vyvezena do Ruska.

V kategorii Osobnost veteranismu získal titul a ocenění Ladislav Novák z Uherského Hradiště za mimořádné renovátorské schopnosti, propagaci oboru nejen v zahraničí, ale i na mnoha tuzemských podnicích a sběratelskou činnost.

Mezi nominovanými akcemi porotu nejvíce zaujala mezinárodní oslava 115 let Harley-Davidson pořádaná zdejším zastoupením. Organizaci řídil Jaroslav Vavřina.

Vítězem hlavní kategorie a titul Dědeček automobil získalo historické vozidlo Aero 750 SC, rok výroby 1934, Tomáše Vališe z Brna. Vozidlo v původním stavu nikdy nedojelo závod 1000 mil československých. Loni a letos se podařilo závod dokončit, proudnicová karoserie a lehká stavba dělá z automobilu mimořádný unikát.

Za mimořádný celoživotní přínos oboru se rozhodla porota ankety udělit v pořadí třetí titul „DĚDEČEK AUTOMOBIL“ osobnosti Václavu Zapadlíkovi. Oceněný zasvětil podstatnou část svého života výtvarné činnosti věnované motorismu s mezinárodním přesahem.

Anketa z oboru historického motorismu, která dokládá, proč je Česko automobilovou velmocí, vznikla v Libereckém kraji a připomíná motoristické svátky a výročí. Tato prestižní oborová soutěž propaguje veteránský motorismus a usiluje o jeho uznání coby nedílné součásti automobilového průmyslu. Za cíl si klade podporu a iniciování vzniku Národního automobilového muzea, resp. podniku dokumentujícího, proč je Česko automobilovou velmocí.