The Most Historic Grand Prix

Novinka!!! Mostecký okruh premiérově hostí divácky velmi atraktivní podívanou na souboje nádherných historických vozů

Víkend zahrnuje závody FIA Lurani Trophy for Formula Junior Cars, dále pak závody vozů velkých cen s motory vpředu z let 1930 - 1960 a vozy velkých cen s motory vzadu z let 1961 - 1965, HGPCA. Podívanou doplní cestovní vozy série Triumph Competition and British HTGT a také na mosteckém okruhu známé HAIGO v kategorii historických cestovních vozů i formulí.

Závodní víkend zahrnuje

• The Arburhnot Latham Grand Prix Cars - vozy VC do roku 1961
• The Supagard Grand Prix Cars - vozy VC do roku 1966
• FIA Lurani Trophy
• Triumph Competition & British HTGT
• HAIGO – touring cars, formulas

Historic Grand Prix Cars Association

Historic Grand Prix Cars Association (HPGCA) je největší světovou organizací sdružující majitele vozů, které se zúčastnily Velkých cen až do roku 1966. Závody jsou pořádány odděleně pro vozy s motorem vpředu (ERA, Mercedes Benz, Frazer Nash, Maserati, Alfa Romeo, Talbot, Gordini, Delahaye, Delage, Bugatti) a vozy s motorem vzadu (Ferarri, Lotus atd.). Prezidentem této asociace je legenda motoristického sportu Sir Stirling Moss.

 

FIA LURANI TROPHY

Jedná se o vozy formule Junior, které vznikly v roce 1958 zásluhou italského hraběte Luraniho, blízkého přítele naší nejslavnější závodnice Elišky Junkové. Až do roku 1963 se za volanty těchto vozů vystřídali jezdci formátu Jima Clarka, Jochena Rindta a Johna Surteese, abychom vyjmenovali jenom ty, kteří se později stali mistry světa ve formuli 1. Samotná trofej byla prvním seriálem závodů jednomístných historických vozů (1975) a v roce 1995 se stala šampionátem FIA.

Triumph Competition & British HTGT

Seriál vznikl v roce 1993 a zúčastňují se ho sportovní dvousedadlové vozy anglických značek jako Triumph, Morgan a MG, vyrobené v letech 1945 - 1981. Seriál se jezdí na okruzích formule 1 jako je Hockenheim, Spa, Zolder či Zandvoort. Nově k nim tedy přibude i mostecký autodrom.

 

HAIGO – touring cars, formulas

HAIGO (Historische Automobilrennsport Interessen Gemeinschaft Ostdeutschland) je sdružení nadšenců historické závodní automobilové techniky, které pochází východního Německa. Zájmové sdružení vzniklo v roce 2004 na mosteckém autodromu a je složeno ze dvou skupin – jezdců formulových vozů a jezdců cestovních vozů. Hlavní myšlenka vzniku závodní série Haigo byla využít již odložené stroje formule Easter, Mondial a k nim stářím odpovídající konstrukce vozů Žiguli, Lada Samara, Škoda 130 R, BMW, Fordu a dalších. Cestovní vozy i formule absolvují vždy dva oddělené závody.

 

Hlavní body programu:

• Grid walk
• Vyhlídkové lety vrtulníkem
• Výstava historických vozů
• Autogramiáda jezdců
• Letecké akrobatické vystoupení
• Offroad
• Otevřená servisní zóna
• Atrakce pro děti

Vstupné

VIP vstupné zahrnuje:

• GRID WALK – exkluzivní vstup na startovní rošt před závodem
• Prohlídku zázemí závodního týmu
• Vstup do parkoviště závodních strojů a na divácký svah
• Zázemí VIP stanu
• Celodenní občerstvení včetně nápojů
• Parkovné v blízkosti VIP stanu
• Welcome drink
• Upomínkový dárek
• Losování o ceny
• Autogramiádu jezdců

Vstupenky je možné zakoupit prostřednictvím webových stránek autodromu v sekci FAN SHOP. Zakoupené vstupenky si lze po předchozí domluvě také osobně vyzvednout v recepci správní budovy polygonu či v pražské pobočce autodromu (Do Čertous 2622/14, Praha 9, PSČ 139 00).

Datum zveřejnění

Zdroj informací