Speciální pneumatiky Pirelli pro klasické Porsche 911

Společnost Pirelli představuje nabídku pneumatik pro klasické a youngtimery Porsche 911 – od prvního modelu z roku 1964 až po typ 997. Díky této široké škále se Pirelli stává preferovaným partnerem pro sběratele vozů Porsche.

Pod značkou Pirelli Collezione navíc nabízí pneumatiky i pro další ikonické modely Porsche, jako jsou 356, 914, 928 nebo 944. Tyto pneumatiky jsou vyvíjeny speciálně pro konkrétní modely, zachovávají původní vzhled a zároveň využívají moderní materiály a technologie, které zaručují maximální bezpečnost a splnění aktuálně platných předpisů.

„Naše spolupráce s Porsche v oblasti klasických modelů ukazuje, že tradice a inovace mohou úspěšně kráčet ruku v ruce. Naše výzkumná a vývojová oddělení úzce spolupracují na vývoji pneumatik, které umožňují klasickým vozům Porsche jezdit bezpečně a efektivně i dnes. Je to partnerství, které se neustále rozvíjí,“ říkáředitel Pirelli Motorsport Mario Isola.

„Zachování dědictví našich historických i mladších modelů prostřednictvím dostupnosti prémiových náhradních dílů je pro nás otázkou srdce. Díky renomovaným zkušenostem Pirelli jsme mohli dále rozšířit naši nabídku vysoce výkonných pneumatik pro klasické vozy Porsche,“ dodává Ulrike Lutz, ředitelka divize Classic společnosti Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

Pirelli Collezione: Ikonický vzhled, současná technologie

Jako důkaz úzké spolupráce vývojových týmů Pirelli a Porsche nesou tyto pneumatiky na bočnici označení N – symbol, který značí, že pneumatika byla speciálně schválena a testována společností Porsche. Řada Collezione si klade za cíl zachovat historické automobilové dědictví a propojuje technickou inovaci s autentickým designem. Na jejím vývoji se podílí i Nadace Pirelli Foundation, která uchovává původní návrhy a specifikace historických pneumatik. Archiv nadace zahrnuje čtyři kilometry materiálů, dokumentujících historii značky Pirelli od roku 1872 až po současnost.

Cesta Porsche 911 od Cinturato CN36 k P Zero

Historie Porsche 911 se začala psát v roce 1963 na mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu, kde byl model poprvé představen jako Porsche 901, nástupce slavného modelu 356. O několik let později byly sériové verze vybaveny pneumatikami Cinturato CN36 – prvními sportovními pneumatikami Pirelli s ocelovým pásem.

Deset let po svém debutu se Porsche 911 proměnilo v tzv. model G, z něhož vzešlo legendární 911 Turbo. Tento vůz byl vybaven pneumatikami Cinturato P7, původně vyvinutými pro rallye a následně úspěšně uvedenými i do silničního provozu. P7 byla první pneumatika s ultra nízkým profilem na trhu – nižší bočnice v poměru k šířce běhounu výrazně zlepšila přilnavost v zatáčkách.

Následující generace modelu 911 používaly pneumatiky P Zero Rosso, které nabízely ideální rovnováhu mezi výkonem, komfortem a nízkou hlučností a zajišťovaly jisté a sportovní jízdní vlastnosti i při vysokých rychlostech. V roce 2005 přišla na trh šestá generace Porsche 911 typ 997, pro kterou je k dispozici pneumatika P Zero. Současně pokračují další společné vývojové projekty zaměřené na nové pneumatiky pro klasické modely Porsche.